赫爾納供應(yīng)德國(guó)GAT接頭M60 EX2-1

赫爾納供應(yīng)德國(guó)GAT接頭M60 EX2-1

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

數(shù)十年來(lái)，Moog GAT GmbH 一直在流體和密封技術(shù)以及電氣傳輸技術(shù)領(lǐng)域。

GAT接頭主要產(chǎn)品：

GAT接頭

GAT滑環(huán)

GAT軸承

GAT接頭產(chǎn)品型號(hào)：

S-AK

S-HP

S-EBS

D10

GAT接頭產(chǎn)品特點(diǎn)：

旋轉(zhuǎn)接頭 ROTOSTAT E

速度[分鐘-1 ] 2,000

密封系統(tǒng) 徑向間隙密封

為高壓和高速，由于采用非接觸式密封系統(tǒng)，耐用

通道數(shù) 2

中等的 液壓油

壓力[巴] 210

GAT接頭產(chǎn)品應(yīng)用：

GAT接頭旋轉(zhuǎn)接頭，用于液體、乳液和氣體的輸送，行業(yè)都需要旋轉(zhuǎn)饋通（也稱為旋轉(zhuǎn)送料器、旋轉(zhuǎn)送料器）來(lái)在固定和旋轉(zhuǎn)機(jī)器部件之間傳輸介質(zhì)。介質(zhì)如油、水、油脂、乳液以及空氣/壓縮空氣、氣體或真空。

GAT接頭根據(jù)應(yīng)用，對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭有不同的要求。Moog GAT 旋轉(zhuǎn)接頭的產(chǎn)品經(jīng)久耐用，系統(tǒng)可用性高，通過技術(shù)提高生產(chǎn)率，使用不同介質(zhì)時(shí)無(wú)更換組件，組合系統(tǒng)：液壓+氣動(dòng)+電動(dòng)，Moog GAT 是一家技術(shù)旋轉(zhuǎn)接頭制造商。我們經(jīng)過測(cè)試的密封技術(shù)。除了各種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之外，我們很高興作為稱職的伙伴幫助您實(shí)施解決方案。旋轉(zhuǎn)接頭 ROTOSTAT E帶非接觸式徑向間隙密封的旋轉(zhuǎn)接頭，ROTOSTAT E 旋轉(zhuǎn)饋通的適用于 1-10 個(gè)通道，壓力達(dá) 450 bar，通道直徑為 6 -25 mm

適用于高壓和高速，ROTOSTAT E 密封系統(tǒng)經(jīng)過多年的嘗試和測(cè)試，與靜壓控制的徑向間隙密封件配合使用，的操作條件下也能讓非接觸式密封系統(tǒng)的是摩擦力極低，因此磨損也低。這意味著為您節(jié)省大量成本。ROTOSTAT N 有兩種版本：GAT接頭作為多 8 路的完整旋轉(zhuǎn)接頭，以及用于安裝在結(jié)構(gòu)中的插裝元件。插裝式設(shè)計(jì)可緊急運(yùn)行性能以及維修時(shí)的快速恢復(fù)能力。GAT ROTODISK S 采用靜壓釋放、耐磨的碳化硅機(jī)械密封件，低摩擦扭矩，從而限度地減少磨損。GAT接頭自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)補(bǔ)償系統(tǒng)確封環(huán)接觸，使在高壓和高速下也是如此。微間隙系統(tǒng)可無(wú)泄漏關(guān)閉以及無(wú)介質(zhì)壓力下全速干運(yùn)行的安全性。安裝在精密鋼外殼中的主軸或混合滾珠軸承可堅(jiān)固且平穩(wěn)的存儲(chǔ)運(yùn)行。ROTOVAC 真空旋轉(zhuǎn)饋通的優(yōu)勢(shì)，GAT接頭無(wú)磨損磁流體密封，ROTOVAC 的密封元件是液態(tài)磁性 O 形圈，由環(huán)形磁場(chǎng)固定。ROTOVAC 可以傳輸達(dá) 1 bar 的氣態(tài)介質(zhì)，而不會(huì)磨損或密封達(dá) 10 -8 mbar 的真空。

GAT接頭降低驅(qū)動(dòng)功率和成本，與聚合物密封件相比，ROTOVAC 磁性流體密封件具有低摩擦和小粘滑效應(yīng)的特點(diǎn)。因此所需的驅(qū)動(dòng)功率顯著降低。ROTOCAL 在旋轉(zhuǎn)饋通的固定部分使用滑靴進(jìn)行介質(zhì)傳輸。它們占據(jù)圓周的一小部分，GAT接頭并且也經(jīng)過靜水壓力釋放。結(jié)果：摩擦損失和泄漏。ROTOSTAT N 旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)為高負(fù)載能力而設(shè)計(jì)。它適合在條件下使用，例如軋機(jī)、離心機(jī)中的卷筒張力或船舶中的螺旋槳調(diào)節(jié)。